《___报章读后感___》

包括标题: 互相“割车”起纠纷　　罗厘司机撞倒人拖行800公尺
采访记者: 游润恬
刊登日期: 7月23日2005年

　　两个陌路人因“割车”而引起公路纠纷，一人被另一人驾驶的罗厘撞倒、碾过并卡住，拖了近800公尺。
　　撞人的司机非但没有停车查看或援助，甚至在路人通知他出事后，不顾一切地驾罗厘逃走，留下奄奄一息的被撞者，及散落一地的拖鞋、手机等。
　　被撞者是德士司机苏丽心（42岁），他过后被送入医院抢救，但由于胸部伤势过重，1小时后气绝身亡，留下妻子及7岁的儿子。
　　罗厘司机艾力高米斯，送货员，同样是42岁，昨天在初庭认罪，被判坐牢4年又1个月，及终身吊销各级驾驶执照。
　　原本被控误杀的被告，在控方修改控状后，面对5项触犯公路交通法令罪状，指他鲁莽驾驶导致他人丧命；并在发生致命意外时，一、没有提供援助，二、没有停下车来，三、移动涉及致命意外的车辆，四、没有在24小时内报警。
　　控方只以前三项控状提控，第四项交由法官下判时考虑，并撤销最后一项控状。
　　被告是在今年1月28日晚上9时30分，在荷兰路朝市区靠近植物园的巴士站，撞倒死者。
　　调查显示案发当晚，被告在附近的联邦弄小贩中心同朋友喝酒。9时过后，他离开小贩中心，开着公司罗厘，在女皇大道朝乌节路方向行驶。
　　这时，死者驾驶的德士突然插入被告车道。被告不满死者“割车”，便生气地鸣笛“抗议”。
　　被告声称，死者以猥亵手势“回敬”他。双方在红灯时于交通灯前并排停下，绞下玻璃窗，以粗话及猥亵手势交锋。被告声称死者叫他停车。
　　交通灯转绿后，被告把罗厘转到荷兰路朝市区的方向，并在靠近植物园的巴士站停下。不久后死者将德士开过来，挡住罗厘去路。
　　根据被告口供，死者凶悍地走出德士质问被告。被告坐在罗厘内与死者互骂。案情显示死者拉开罗厘车门，发现被告浑身酒味。为阻止被告离去，死者尝试夺走被告车匙但不果。死者还一边拨电话通知他人，一边背靠着被告，不让他下车。
　　两人起了肢体冲突。被告将死者推倒在地，然后迅速关门、将罗厘后退1公尺以避开停放在罗厘前方的德士，然后将罗厘驶向右方，加速前进。
　　目击者看到，罗厘前进时，右前轮胎碾过死者的胸部，死者的身体也被卡在罗厘车底。
　　被告承认，感觉到罗厘“像驶过路隆般碾过某种东西”，因为罗厘当时有倾斜。但被告还是继续加速，想尽快离开现场。
　　目击者把被告的车牌记录下来，并交给警方。被告在隔天早上9时30分被捕。
　　警方在被告罗厘车底发现血迹和死者衣物的纤维。案发现场有两滩血。
　　卫生科学局报告显示，从死者衣物被撕烂的程度，可断定死者贴着罗厘车底中央部位，而背部则与路面直接摩擦。
　　被告的代表律师代被告求情时透露，被告担心死者报警举报自己醉酒驾驶，才把死者推开并急急忙忙开车离去。被告有蓄意重伤他人的案底，曾被判坐牢8个月。

读后感：

这其事故发生的原因是由“割车”而引起的。事发当晚，也就是在一月二十八日晚上九点三十分，罗厘司机，艾力高米斯与德士司机，苏丽心，发生了一场纠纷。就在他向女皇大道朝乌节路行驶时，德士司机突然插入他的车道。他十分不满司机“割车”，便生气地与司机理论。双方在红灯时于交通灯前并排停下，绞下玻璃窗，以粗话及猥亵手势交锋。被告声称死者叫他停车。 过后罗厘司机把罗厘转入荷兰路朝市区的方向，并且在靠近植物园的巴士站停下。德士司机也在不久后，开过来，阻挡了他的去路。司机发现他身上有酒味，而它应为害怕司机会靠发他酒后驾驶，便把司机推倒在地上，赶紧快速地离开了现场。不幸的在罗厘前进时，右前轮胎碾过死者的胸部，死者的身体也被卡在罗厘车底。结果便把司机拖了将近八百公里，造成不幸的事故发生了。

这事件的严重性是非同小可的。就应为了这起纠纷，而造成了德士司机被惨死，带走得可是一条人命呀，怎能不严重呢？这也造成了四年又一个月的监禁，及终身吊销各级驾驶执照，这值得吗？

罗厘司机撞倒人后不但没停下来帮助伤者，反而还逃掉了。幸好，罗厘车的车牌被路人记录下来了，所以司机也被逮捕及控上法庭，结束了这起事故。

我觉得他们不应该为了这小小的“割车”实践而引起纠纷，结果还不是伤了自己。他们身为大人，应该用比较理智的想法来看待这种问题，以免把事闹大，造成不可救药的后果。别人怎样对待你，你没必要那样地对待他，那只会添更多问题。司机在撞倒人后，不应该逃跑掉。既然它不是存心的，他就应该向警方致手，意表示自己的清白，也避免给自己加上无畏的罪状，不是吗？既然是自己做的事，就要坦然承担一切后果，路是自己选择的，就不要后悔。如果当时司机们可以冷静一下，不要鲁莽行事，这起意外就不会发生了。行驶前也不该饮酒，因为酒能乱性，影响人的判断能力，可造成后患无穷的事故发生。

总结来说，在我们做任何事前，都要想清楚，不要倒是才像逃跑或推卸责任。不要让自己有机会后悔自己所做的事。如果大家都能这样，类似事故就不会再重演了。